Sejak pertengahan 80'an Grand Prix balapan motor memang mulai didominasi oleh mesin multisilinder yang punya teknologi tinggi. Tapi Bottpower punya sikap sendiri dengan hanya memproduksi motor dua silinder.
Sejumlah mesin prototipe yang luar biasa muncul. Tentu saja yang paling populer adalah Bottpower berjenis XR1 dan XC1. Banyak yang menyebut itu merupakan karya terbaik.
Sejumlah mesin prototipe yang luar biasa muncul. Tentu saja yang paling populer adalah Bottpower berjenis XR1 dan XC1. Banyak yang menyebut itu merupakan karya terbaik.
"Kami memang menyukai tampilan dan karakter dari Harley dan Buell. Kami pun fokus pada kinerja motor," katanya.
Mengambil frame standar Buell tentu saja pilihan bagus. Apalagi mesin 1203cc V-Twinnya yang bikin tampilan begitu sangar.
"Mengenai estetika, kami mencoba untuk membuat motor yang bersih dan sederhana. Kami juga punya teknik yang bagus untuk menemukan keseimbangan antara mesin dan desain," tuturnya.
Mereka memakai tangki dari serat karbon yang benar-benar berkualitas tinggi. Bagian buntut terlihat indah dengan garis karbon lugas yang benar-benar bergaya cafe racer klasik.
