Jorge Lorenzo dikontrak demi mengangkat prestasi tim. Namun sampai sejauh ini Ducati masih saja kesulitan untuk bangkit.
Salah satu alasannya karena perubahan regulasi pemakaian winglet. Ducati semakin tak terkendali ketika harus memakai fairing lamanya.
"Tanpa winglet segalanya menjadi rumit. Bagi kami, mustahil kembali meraih performa seperti tahun lalu. Kini kami mencari keseimbangan yang baik, tapi sejatinya motor tidak stabil," ungkap bos Tim Ducati Luigi Dall'Igna.
Terobosan baru perlu dilakukan, meski musim MotoGP tak lama lagi bakal bergulir. Mereka harus terus berimajinasi dan kreatif melakukan perubahan agar motor semakin seimbang.
"Saya harap tak ada lagi larangan-larangan baru di masa depan, seperti halnya perangkat aerodinamika," tuturnya.
Ketika uji coba di Sepang, Ducati tampil lumayan. Tapi saat mencobanya di Phillip Island, segalanya menjadi menyulitkan. Karakter sirkuit di Australia itu membuat Ducati tak berdaya karena memiliki tikungan yang sulit. Semakin sulit tikungan, Ducati semakin kepayahan.
Salah satu alasannya karena perubahan regulasi pemakaian winglet. Ducati semakin tak terkendali ketika harus memakai fairing lamanya.
"Tanpa winglet segalanya menjadi rumit. Bagi kami, mustahil kembali meraih performa seperti tahun lalu. Kini kami mencari keseimbangan yang baik, tapi sejatinya motor tidak stabil," ungkap bos Tim Ducati Luigi Dall'Igna.
Terobosan baru perlu dilakukan, meski musim MotoGP tak lama lagi bakal bergulir. Mereka harus terus berimajinasi dan kreatif melakukan perubahan agar motor semakin seimbang.
"Saya harap tak ada lagi larangan-larangan baru di masa depan, seperti halnya perangkat aerodinamika," tuturnya.
Ketika uji coba di Sepang, Ducati tampil lumayan. Tapi saat mencobanya di Phillip Island, segalanya menjadi menyulitkan. Karakter sirkuit di Australia itu membuat Ducati tak berdaya karena memiliki tikungan yang sulit. Semakin sulit tikungan, Ducati semakin kepayahan.
