Setelah kemajuan yang signifikan selama tiga musim di MotoGP, KTM membuat langkah besar dengan mesin 2020. Delapan podium termasuk tiga kemenangan diraih.

"Ya. Kami sangat senang dengan musim ini," kata manajer tim KTM Red Bull Mike Leitner.

"Kami membuat langkah besar dari musim ketiga hingga keempat di MotoGP. Kami merasa sudah siap dalam tes musim dingin, ada sesuatu yang berubah pada motor kami. Tapi kemudian musim ditunda oleh Covid sehingga kami tidak bisa menunjukkan apa-apa. Setelah itu, kami adalah perusahaan pertama yang kembali ke jalur untuk pengujian, lalu akhirnya balapan dimulai dan di Jerez, Pol Espargaro sudah tampil sangat baik dan kami melihat Brad Binder juga cepat."



Kepergian Espargaro ke Repsol Honda berarti KTM perlu mengubah susunan pembalap MotoGP untuk tahun 2021. Miguel Oliveira pindah dari Tech3 ke tim pabrikan bersama Brad Binder. Sementara Danilo Petrucci datang dari Ducati untuk tampil bersama Iker Lecuona.

"Kami memiliki dua pembalap yang sangat cepat di tim pabrikan bersama Miguel dan Brad dan juga dengan Iker kami memiliki pembalap muda yang sangat kuat di Tech3 dan pembalap berpengalaman di Danilo akan tiba," kata Leitner.

"Jadi kami akan mendapatkan yang terbaik dari keempat pembalap ini dan mendorong secara maksimal."

Semua pabrikan dilarang melakukan pengembangan mesin. Tapi KTM punya beberapa part berbeda dari pabrikan lain, termasuk suspensi tak memakai Ohlins.

"Suspensinya membaik, sudah bagus. Aerodinamika juga membaik. Jadi, kita mengalami kemajuan setiap tahun. Dalam hal sasis, motor telah membuat kemajuan sesuai dengan apa yang kami minta sebagai prioritas, yaitu bobot. Motor berubah secara signifikan menjadi di bawah batas berat, jadi kami harus menambahkan pemberat," ungkapnya.