.jpg)
Suzuki mungkin telah mengklaim gelar 2020 tanpa keuntungan dari tim satelit. Tetapi pertanyaan kembali muncul soal pabrikan memperluas line-up MotoGP-nya.
"Semua pabrikan lain di paddock memiliki tim satelit, jadi saya pikir waktu kita akan tiba," kata pemimpin proyek Suzuki Ecstar, Shinichi Sahara.
Kehadiran Suzuki di MotoGP terbatas pada tim pabrikan sejak dimulainya era empat tak pada 2002. Mendukung tim satelit membutuhkan komitmen sumber daya ekstra, terutama memberikan akses pabrikan ke lebih banyak data lintasan.
.jpg)
Itu bermanfaat baik dalam jangka pendek, membantu pengaturan pada balapan akhir pekan, dan jangka panjang, saat memutuskan pengembangan di masa depan dan pengujian suku cadang baru.
"Sulit untuk mengetahui manfaat pasti dari tim satelit, karena sejauh ini saya hanya pernah bekerja dengan dua motor di grid," Sahara mengakui.
"Tentu saja, ini adalah sesuatu yang kami cari di masa depan, tetapi ada banyak langkah berbeda yang perlu diambil untuk mencapainya."
Menurutnya sejauh ini, Suzuki sudah mendapat banyak masukan berguna dari tim penguji. Kontribusi dari test rider, Sylvain Guintoli, Takuya Tsuda dan Naomichi Uramoto, disebut sudah begitu luar biasa.
"Tetapi informasi tambahan dari tim satelit akan menjadi lebih penting bagi kami untuk menjaga atau meningkatkan daya saing kami di masa mendatang,” tuturnya.
"Semua pabrikan lain di paddock memiliki tim satelit, jadi saya pikir waktu kita akan tiba," kata pemimpin proyek Suzuki Ecstar, Shinichi Sahara.
Kehadiran Suzuki di MotoGP terbatas pada tim pabrikan sejak dimulainya era empat tak pada 2002. Mendukung tim satelit membutuhkan komitmen sumber daya ekstra, terutama memberikan akses pabrikan ke lebih banyak data lintasan.
Itu bermanfaat baik dalam jangka pendek, membantu pengaturan pada balapan akhir pekan, dan jangka panjang, saat memutuskan pengembangan di masa depan dan pengujian suku cadang baru.
"Sulit untuk mengetahui manfaat pasti dari tim satelit, karena sejauh ini saya hanya pernah bekerja dengan dua motor di grid," Sahara mengakui.
"Tentu saja, ini adalah sesuatu yang kami cari di masa depan, tetapi ada banyak langkah berbeda yang perlu diambil untuk mencapainya."
Menurutnya sejauh ini, Suzuki sudah mendapat banyak masukan berguna dari tim penguji. Kontribusi dari test rider, Sylvain Guintoli, Takuya Tsuda dan Naomichi Uramoto, disebut sudah begitu luar biasa.
"Tetapi informasi tambahan dari tim satelit akan menjadi lebih penting bagi kami untuk menjaga atau meningkatkan daya saing kami di masa mendatang,” tuturnya.
