Setelah tiga gelar dan 44 kemenangan balapan, Lorenzo meninggalkan tim pabrikan Yamaha ke Ducati pada 2017. Setelah awalnya berjuang, pembalap Spanyol itu tampil buruk pada pertengahan 2018, mengklaim tiga kemenangan sebelum cedera dan pindah ke Honda.
Sementara itu, Zarco naik enam podium selama dua musim dengan Yamaha Tech3. Ia mendekati kemenangan pertama kalinya sebagai rider satelit M1. Dia kemudian frustrasi oleh pabrikan KTM pada awal tahun lalu, hingga mencoba peruntungan dengan LCR Honda dan beralih ke Avintia Ducati untuk 2020.
"Bagi saya itu menarik, sekarang karena saya bersama Ducati untuk menyaksikan evolusi Jorge Lorenzo," kata Zarco di situs resmi MotoGP.
"Dia adalah orang yang mungkin paling berjuang di Ducati, dia sangat kuat. Itu tidak berarti saya ingin mengikuti langkah yang sama, tetapi menarik untuk melihat dan memahami apa yang bisa dia ubah atau apa yang dipelajari Lorenzo selama ini. Hanya perlu diingat bahwa semuanya mungkin dan jangan panik terlalu banyak jika itu tidak segera datang."
Desmosedici yang jadi andalan Ducati memang berbeda dengan YZR M1 milik Yamaha. Terlebih dari sisi menikung, Ducati dianggap menyulitkan meski punya tenaga besar di garis lurus.
Lorenzo pun jelas mengubah teknik balapnya. Lorenzo memperbaiki cara pengereman, setelah dalam cara sulit juga melakukan perubahan dalam gaya balap.
"Dari tes pertama di Malaysia, Ducati berkata kepada saya, 'jangan khawatir, ada hal-hal yang harus dipelajari dan kami percaya, kamu dapat melakukannya dengan baik'," kata Zarco.
