Royal Enfield Classic 350 dikasih banyak pembaruan, makanya sekarang ada All New di depan nama motor itu. Ubahannya banyak, tapi klasiknya tetap dipertahankan.

Desain baru terlihat dari sadel yang ikonik banget. Jok ini lebih besar ukurannya dan bantalan busa yang lebih lembut.

Baca Juga: Tampang Serem, Motor Ini Nggak Kenceng-kenceng Amat

Royal Enfield juga dikasih stang baru. Posisinya sedikit berubah buat mendapatkan kenyamanan.

Meski klasik, Royal Enfield Classic 350 dikasih fitur modern, seperti USB charging port, panel instrumen analog yang dikombinasikan dengan digital, sampai fitur navigasi Royal Enfield Tripper.



Motor ini juga sudah dilengkapi dual channel ABS dan dual disc brake.

Dapur pacu motor ini sama dengan Metor 350 yang belum lama dirilis. Mesinnya berkapasitas 349 cc, SOHC, silinder tunggal, pendingin udara dengan injeksi.



Royal Enfield Classic 350 di atas kertas bertenaga maksimal 20,2 daya kuda pada 6.100 rpm dan torsi maksimal 27 Nm di 4.000 rpm. Tenaga itu tersalurkan oleh transmisi manual 5 percepatan.