Automotive

Beda Lho Cara Jinakin Motor Sport, Jangan Sepelekan

  • 11 September 2015
  • 62 views

Naik motor bertipe sport sebenarnya gampang-gampang susah, bro. Apalagi kalau motornya punya kapasitas mesin yang besar. Jinakinnya enggak semudah loe jinakin motor bebek atau matik.

LAZONE.ID -

Naik motor bertipe sport sebenarnya gampang-gampang susah, bro. Apalagi kalau motornya punya kapasitas mesin yang besar. Jinakinnya enggak semudah loe jinakin motor bebek atau matik. Ada beberapa hal khusus yang harus diperhatikan kalau naik motor sport.

Kalau cuma ngegas doang, semua orang juga bisa. Tapi yang harus benar-benar loe pelajari adalah teknik mengerem, bro. Pasalnya, mengerem juga butuh feeling yang lebih tajam dibanding memelintir tuas gas. Makanya, sebagian besar motor sport jaman sekarang ini dibekali dengan teknologi ABS (anti-lock braking system). Posisi jari harus selalu siap siaga di tuas rem, bro.

Posisi kaki juga harus loe perhatikan, bro. Usahakan paha selalu menjepit tangki motor, hal ini juga membantu loe mengendalikan motor saat bermanuver. Biasakan juga posisi kaki loe untuk selalu berada di atas tuas gigi.

Parkir motor sport juga enggak bisa sembarangan. Loe enggak mau dong motor loe lecet atau rusak karena jatuh? Motor sport pada umumnya enggak dilengkapi dengan standar tengah, hanya standar samping. Makanya, selalu posisikan setang ke arah kiri, agar motor terkunci dan tidak mudah bergeser.

Terakhir, yang enggak kalah pentingnya adalah selalu menggunakan helm. Pastikan loe pakai helm full face, jangan pakai helm half face. Selain lebih safety, tingkat kegantengan loe bakal luntur seketika kalau loe naik motor sport pakai helm half face.

 

 

tags :

Baca juga artikel pilihan untuk kamu...

Automotive

Motor Triumph Thruxton Anyar, Tapi Rasa Retro

22 November 2017 127 views share
Automotive

Ini Bocoran Mobil Sport Terbaru Chevrolet

22 November 2017 103 views share
Automotive

Honda CB Cafe Racer Emas

21 November 2017 415 views share
Automotive

Kawasaki Z900RS Langsung Dimodifikasi

20 November 2017 258 views share