Sekitar 5 bulan yang lalu, seorang pelanggan dayang ke rumah modifikasi MotoRelic. Ia mengaku tertarik untuk membangun K100.

"Tampaknya K100 memiliki popularitas di atas Virago dan Honda CX500," kata pemilik MotoRelic, Sean Skinner.



Frame seri BMW K juga memiliki kemiringan yang unik. Sean memutuskan untuk menambahkan subframe saja. Garis tangki hingga bagian belakang cukup memiliki karakter. Membentuk garis sejajar secara visual.

"Kami sejak awal memang memutuskan untuk memilih warna 'M-like' biru berpadu hitam," katanya.



Tak banyak ubahan pada sisi mesin. Motor tahun 85 itu masih sangat layak diajak kebut-kebutan. Tampilan unik ditambah performa mesin khas BMW yang menonjol menambah rasa motor bergenre brat scrambler tersebut.

banner-ads