Dari zona industri Hiroshima, Heiwa dipegang dengan tingkat prestise dan penghormatan tinggi karena semua barang material high end. Tapi tidak seperti Yves Saint Laurent, Rolls Royce atau Rolex, tak ada kepura-puraan di sini, di dalam Heiwa.
"Dia mengendarai Yamaha TX650, kali ini saya menantangnya untuk memiliki custom vintage," kisahnya.
Membayangkan perjalanan seperti apa yang sesuai dengan keinginan kliennya, dia merasa ini cocok. Motor yang ingin upgrade ke Beeza yang lebih besar.
Tugas utama tentu saja ada pada mesin dan bingkai yang perlu perombakan besar. Ada banyak kebocoran oli yang mengerikan, hingga kegagalan besar dari gearbox.
Kembali ke bagian frame, tujuannya adalah untuk mendapatkan sikap tegas, memberi motor bobber rasa yang mantap. Ia juga memperbaiki suspensi agar mendapatkan BSA yang benar-benar menyenangkan. Solusi suspensi adalah dari Yamaha SR400 yang diambil bagian garpunya.
Sementara tangki bahan bakar juga ikut diganti karena ubahan dari chassis. Solusinya adalah membangun kembali tangki kacang dengan logo emas.
