Mark II terus berkembang, perusahaan yang berbasis di Munich melaporkan 20 unit terjual sejak mereka memulai pembangunan pertama. Bahkan, mereka menganggap sudah mengirim Mark II ke setiap benua.
Mesin cantik yang lo lihat di sini adalah Mark II terbaru. Sementara secara visual motor tersebut terlihat lebih rapi dari motor pertama yang telah dibuatnya. Diamond telah membuat sejumlah peningkatan.
Bagian ekor adalah salah satu yang terbersih dengan subframe yang dirancang CAD bersembunyi di dalam bodywork untuk menciptakan efek mengambang. Terlebih lagi, ia bertemu dengan standar TÜV Jerman yang sangat ketat.
A 'Stage 1' Mark II dilengkapi dengan suspensi dan roda OEM yang telah diperbaharui. Ini termasuk set roda 17 inci khusus dengan kaliper Tokico, dan garpu up side down yang dibangun di sekitar kaki Marzocchi, as roda Yamaha R1.
"Motor pertama adalah prototipe. Meskipun kami sangat yakin bahwa mereka semua bekerja dan berfungsi dengan baik, kami tidak memiliki pengalaman jangka panjang dengan seri kecil ini. Tapi ketika membangun set pertama saat itu, kami membuat catatan tentang apa yang harus ditingkatkan di lain waktu," ungkapnya.
Ubahan terjadi pada keseluruhan sistem elektronik. Satu-satunya komponen yang mereka beli adalah relay, sisanya semua diproduksi sendiri.
"Jadi kami bekerja sama dengan Motogadget, yang memasok kami dengan banyak M-Unit baru mereka karena mereka mengganti hampir semua komponen lainnya," tukasnya.
