Membangun motor sering menarik inspirasi dari tempat yang tak biasa. Kadang-kadang sulit sekali menjaga model yang lurus-lurus saja.
Mereka mungkin punya referensi dari jet tempur era perang dingin. Ada juga rasa mobil Formula One tahun 80'an. Lekukan, warna hingga konteks membangun mereka benar-benar baru meski terasa retro.
Salah satunya XTR Pepo, builder asal Madrid yang membangun Ducati Monster 2003. Terlihat sangat radikal, namun bagi XTR Pepo, itu masih dianggap sederhana.
Sang pemilik, Senor Rosell sepertinya sangat terobsesi dengan sebuah Monster. Ia membuat sebuah sketsa gambar membentuk banyak sekali perangkat baru.
Mereka mungkin punya referensi dari jet tempur era perang dingin. Ada juga rasa mobil Formula One tahun 80'an. Lekukan, warna hingga konteks membangun mereka benar-benar baru meski terasa retro.
Salah satunya XTR Pepo, builder asal Madrid yang membangun Ducati Monster 2003. Terlihat sangat radikal, namun bagi XTR Pepo, itu masih dianggap sederhana.
Sang pemilik, Senor Rosell sepertinya sangat terobsesi dengan sebuah Monster. Ia membuat sebuah sketsa gambar membentuk banyak sekali perangkat baru.
Hanya tinggal mesin L-Twin yang awalnya dipertahankan. Mereka juga mengubah frame menjadi lebih ramping milik Ducati 749.
Subframe juga dimodifikasi dengan membuat sebuah buntut dengan single seater. Sementara bagian fairing memakai model vintage yang memiliki headlamp terpisah.
Swingarm juga diubah dengan suspensi baru milik Ohlins. Sementara garpu depan memakai Monster S4RS dengan kontrol pengereman baru.
Terlihat eksotis dari sisi bodywork. Beberapa bagian mesin juga mengalami perubahan. Apalagi motor ini juga bakal dipakai untuk balapan!
