Di suatu tempat di Kobe, Jepang, seorang pria bernama Shoichiro Irimajiri duduk tenang dengan senyum puas di wajahnya. Karena dia orang yang berada di balik Honda CBX Six Silinder yang punya harga premium.

Dan sekarang, ia juga yang mengubah CX500. Padahal motor tersebut sempat mendapat ejekan motor butut. 

Ia mengubahnya menjadi sebuah cafe racer dengan mesin gambot. Dengan banyak branding sportbike, motor kelahiran 1978 itu kini semakin garang.

Seluruh frame dipotong-potong mulai dari dudukan tangki bahan bakar hingga bagian subframe. Sebab ia berniat mengubahnya menjadi cafe racer yang datar dari depan hingga belakang.

Tangki pun kini tampak seperti sebuah sportbike. Warna abu-abu itu juga dipilih dari catalog jeep yang dikenal sebagai Anvil. 

Tapi belum terlihat moderen jika masih memakai kaki-kaki asli pabrikan. Mereka memberi suspensi terbaik lengkap dengan pengereman.

Up side down milik Yamaha R6 dipasang dengan rem 4 kaliper piston dan 310mm cakram kembarnya. Swingarm juga dipasang dengan suspensi monoshock milik Ducati bermerek Ohlins.