Mereka juga biasa menurunkan mesin shovelhead menjadi hardtail. Biasanya memang semua masuk akal.
Tapi jarang seorang builder akan melakukan sesuatu yang tak masuk akal, seperti yang dilakukan FNG Works Malaysia. Mereka menjejalkan mesin 600cc Honda ke Honda C70 yang lebih kecil.
Irwann Cheng, kepala FNG Works, telah menghabiskan waktu bertahun-tahun mengasah keterampilannya. Dua tahun lalu, The Art of Speed, menugaskan Irwann untuk membangun sebuah motor untuk sebuah giveaway.
Modifikasi itu dimulai dengan motor Honda C70. Irwann punya rencana besar untuk membangun sebuah motor baru.
“Saya melihat Maru Motorcycles di Jepang menempatkan mesin 250cc pada C70," ungkapnya.
Ban dan pelek besar dipasangkan pada rangka itu. Lalu mesin Honda XR600R terpasang di bagian depan.
Pada bingkai membutuhkan banyak sekali penguatan internal untuk mesin sebesar itu. Ia membangun frame baru yang lebih tinggi.
"Mesin 600cc masuk ke frame tanpa memodifikasi geometri bingkai. Proporsi, garpu harus dalam posisi yang sama. Saya tidak ingin terlihat aneh jika berada di samping C70," tukasnya.