Jika ada satu produsen yang seharusnya memiliki scrambler di line up mereka, itu adalah Royal Enfield. Karena ada beberapa tempat yang masih belum memiliki aspal yang dilalui Enfield.

Royal Enfield Continental GT akhirnya dibuat scrambler oleh K-Speed. Motor bermesin kembar 650cc itu kini terlihat menjadi sangat aneh.

Builder asal Thailand tersebut memulainya dari yang praktis. Terlepas dari singkatnya, bangunan mereka selalu memancarkan sebuah motor yang keren.

Royal Enfield Juga Bisa Jadi Scrambler

Mereka berkolaborasi langsung dengan Royal Enfield yang memberi penawaran itu. Continental GT memang sudah cantik dalam bentuk aslinya, jadi tidak perlu parit tangki, atau kembali mengerjakan tabung.

K-Speed ​​telah menyematkan bagian ekor yang tersumbat, menggantinya dengan jok tuck-n-roll yang panjang. Mereka telah memperbaiki ergonomi di depan juga, memasang seperangkat setang enduro. Karena GT memakai klip-on, mereka perlu memasang penjepit  baru untuk memasang palangnya.

Ada lampu baru, melekat pada front end dan dilindungi oleh panggangan custom-made. Garpu depan merupakan bawaan pabrikan, tapi mereka memakai beberapa part baru.

Royal Enfield Juga Bisa Jadi Scrambler

Penambahan lainnya di depan termasuk fender khusus, dan sepasang lampu sein yang lebih kecil dipasang pada braket buatan tangan. Bagian belakang juga sudah dibersihkan, K-Speed ​​juga memutuskan untuk memberi GT posisi yang sedikit lebih agresif dengan suspensi belakang yang baru.

Untuk satu tembakan terakhir dari gaya scrambler, mereka membuat header knalpot baru yang tinggi, mengatasinya dengan knalpot terbalik. Libero Moto memasok muffler, bersama dengan beberapa bagian lainnya. Ada juga tali tank Libero, dan Enfield juga memakai penutup samping yang tampak lebih bagus.

Mungkin scrambler yang harus dibuat Royal Enfield?

banner-ads