Yamaha RD400 itu kemudian dipreteli, dibuat sebuah frame baru yang lurus khas cafe racer. Pada bagian belakang, subframe juga dibuat rata dengan tangki bahan bakar.
Ide utama ubahan itu adalah untuk memberikan motor tersebut tampilan lebih vintage. Pada bagian ujung depan XT750 dibeli untuk mempermudah kinerka pada rem cakram kembarnya.
Sementara pada bagian belakang, Anthony memakai swing arm yang dibuat dari pipa tubular. Namun pada bagian suspensi dibuat monoshock.
Dengan bagian belakang bergaya balap klasik, Anthony sadar kini punya motor yang memiliki tampilan klasik. Ia lantas menambahkan half fairing versi Ducati 900ss.
Ia lantas mengumpulkan beberapa part yang kental dengan MotoGP. Seperti muffler stainless milik HVC Cycles yang sporty.
"Sampai saat ini, saya belum kepikiran membawa motor ke Deus Ex Machina Bike Build Off di LA, padahal itu berjarak 15 jam berkendara dari Portland. Saya cuma punya dua minggu lagi sebelum pertunjukan," kata Anthony.
