Motor Matic Honda 150cc ke Atas yang Cocok Buat Touring

Kalau lo lagi cari motor matic Honda buat touring, ada beberapa pilihan mulai dari kelas 160 cc sampai 250 cc. Honda PCX 160 dan ADV 160 bisa jadi pilihan buat perjalanan jarak jauh dengan karakter yang berbeda, sementara Honda Forza 250 menawarkan kapasitas mesin dan perlengkapan yang lebih tinggi.

Di sisi lain, Honda juga punya motor ICE dengan transmisi manual di atas 150 cc seperti CRF250 Rally, NX500, dan XL750 Transalp. Karakternya berbeda dari Honda matic karena pengendara punya kontrol perpindahan gigi secara manual.

Pilihan Motor Matic Honda 150cc ke Atas

Berikut beberapa Honda matic yang bisa lo pertimbangkan untuk touring, diurutkan dari kapasitas mesin yang lebih kecil.

1. Honda Vario 160

Baca Juga: Sunmori Adalah Sunday Morning Ride, Ini Panduannya

Honda Vario 160 menggunakan mesin 156,9 cc dan transmisi otomatis V-matic. Bodinya lebih kompak dibandingkan PCX 160 atau Forza 250 sehingga lebih mudah diajak bermanuver, termasuk ketika rute touring melewati jalan perkotaan hingga medan menanjak di pegunungan.

Karakter ini bikin Vario 160 lebih cocok buat lo yang menginginkan motor matic berkapasitas 160 cc yang masih praktis untuk penggunaan harian sekaligus perjalanan luar kota.

2. Honda PCX 160

Naik ke kelas yang lebih nyaman buat perjalanan jauh, ada Honda PCX 160. Motor ini menggunakan mesin 156,9 cc dengan teknologi eSP+ dan dirancang punya posisi berkendara yang lebih rileks untuk perjalanan jarak jauh. 

Honda juga membekalinya dengan ruang penyimpanan yang besar dan fitur seperti Honda Selectable Torque Control pada varian tertingginya, tipe ABS dan tipe RoadSync. 

PCX 160 cocok buat lo yang lebih mengutamakan kenyamanan dan kepraktisan saat touring dengan rute utama aspal mulus yang didominasi jalan lurus dan berliku sedang.

3. Honda ADV 160

Baca Juga: Panduan Touring Motor Lintas Pulau, Wajib Siap Apa Saja?

Kalau rute touring lo lebih beragam, Honda ADV 160 bisa jadi pilihan. Motor ini menggunakan mesin 156,9 cc dan membawa karakter adventure melalui ground clearance tinggi serta suspensi yang mendukung penggunaan di kondisi jalan yang lebih bervariasi.

Karakter tersebut bikin ADV 160 menarik untuk perjalanan luar kota yang melewati jalanan mulus, jalur perbukitan, tanjakan curam, jalan berkelok, hingga jalur pantai sekaligus.

4. Honda Forza 250

Di kelas matic Honda 250cc, ada Honda Forza 250 dengan mesin 249 cc. Motor ini punya karakter maxi premium dengan posisi berkendara yang mendukung perjalanan jauh, ditambah windshield elektrik dan bagasi berkapasitas besar.

Dengan kapasitas mesin lebih besar dari PCX 160 dan ADV 160, Forza 250 bisa lo pertimbangkan kalau lagi cari motor matic untuk touring dengan perlengkapan yang lebih lengkap.

Pilihan Motor Honda ICE di Atas 150cc

Honda juga punya beberapa motor ICE (Internal Combustion Engine) dengan transmisi manual enam percepatan yang lebih ditujukan untuk perjalanan jauh.

1. Honda CRF250

Honda CRF250 Rally menggunakan mesin 249,6 cc. Motor ini punya karakter dual-purpose, suspensi empuk, ground clearance 275 mm, dan tangki 12,8 liter, sehingga lebih siap untuk rute dengan kondisi jalan yang beragam.

2. Honda NX500

Untuk kelas yang lebih besar, Honda NX500 menggunakan mesin parallel twin 471 cc dan tangki 17,7 liter. Middleweight adventure bike dengan bobot 200 kg ini cocok untuk touring jarak jauh yang melalui berbagai medan.

3. Honda XL750 Transalp

Ada juga Honda XL750 Transalp yang dirancang sebagai all-rounder adventure touring karena membawa mesin 755 cc dan tangki 16,9 liter. Lo bisa pakai motor ini buat touring melewati rute jalan raya, jalur pegunungan, sampai jalanan tidak beraspal karena punya ground clearance tinggi 210mm dengan curb mass (bobot total) 208kg.

Matic Besar vs Motor ICE Honda, Apa Bedanya?

Perbedaan paling gampang terasa ada di cara mengendalikan motor. Urusan pilihan, lo bisa menyesuaikan lagi ke rute, barang yang dibawa, jarak perjalanan, dan gaya riding.

Aspek	Motor matic besar	Motor ICE Honda
Transmisi	Otomatis	Manual (kopling tangan dan gigi)
Posisi berkendara	Umumnya lebih santai dengan dek kaki yang luas	Tergantung model, tetapi cenderung menunduk atau tegak dengan tangki bensin di depan paha
Bagasi jok	Lebih luas (bisa memuat helm atau barang bawaan besar)	Hampir tidak ada karena area dipenuhi komponen mesin, tangki, dan rangka
Rute	Cocok untuk aspal dan touring santai	Lebih banyak pilihan untuk rute bervariasi
Konsumsi bahan bakar	Relatif irit untuk penggunaan harian	Efisiensi bahan bakar bergantung pada cara berkendara

 

Mana yang Cocok Buat Touring?

Kalau lo mayoritas melewati jalan aspal dengan ritme santai, motor matic untuk touring yang bisa lo pertimbangkan adalah PCX 160 atau Forza 250 karena posisi berkendara dan kepraktisannya.

Untuk rute yang lebih beragam, termasuk jalan dengan kondisi yang kurang ideal, ADV 160 atau CRF250 Rally punya karakter yang lebih mendukung.

Sementara itu, NX500 dan XL750 Transalp bisa lo pertimbangkan kalau butuh motor dengan kapasitas mesin lebih besar dan transmisi manual untuk perjalanan jarak jauh.

Persiapan Sebelum Touring

Sebelum berangkat, jangan cuma fokus memilih motor. Pastikan juga kondisi kendaraan siap dipakai menempuh jarak jauh.

- Cek kondisi dan tekanan ban.

- Pastikan rem depan dan belakang bekerja normal.

- Periksa level serta kondisi oli mesin.

- Cek CVT pada motor matic atau rantai dan sproket pada motor manual.

- Pastikan lampu dan kelistrikan berfungsi.

- Bawa toolkit dan perlengkapan darurat seperlunya.

- Gunakan helm, jaket, sarung tangan, sepatu, dan riding gear yang sesuai.

Persiapan sederhana ini penting karena touring bukan cuma soal seberapa jauh lo bisa berkendara. Ada keberanian buat mengeksplorasi rute baru, disiplin menjaga keselamatan, dan rasa brotherhood ketika menikmati perjalanan bareng sesama rider.

Semangat tersebut sejalan dengan Live Bold dari Bold Riders, komunitas motor multigenre yang merangkul berbagai jenis dan brand motor dalam satu semangat brotherhood.

Pastikan lo udah follow Instagram @boldriders biar nggak ketinggalan update aktivitas komunitas, agenda riding, MotoGP, dan event otomotif lainnya. Bold Riders, Spirit of Brotherhood!

FAQ Motor Matic Honda untuk Touring

- Apa saja pilihan motor matic Honda yang populer di Indonesia?

Untuk kelas 150 cc ke atas, beberapa pilihannya adalah Honda Vario 160, PCX 160, ADV 160, dan Forza 250. Karakter masing-masing berbeda, mulai dari matic yang lebih praktis sampai maxi premium untuk perjalanan jauh.

- Apa motor matic Honda yang cocok untuk touring?

PCX 160, ADV 160, dan Forza 250 bisa dipertimbangkan untuk touring dengan karakter rute yang berbeda. PCX lebih berorientasi pada kenyamanan jalan aspal, ADV menawarkan karakter yang lebih fleksibel, sedangkan Forza membawa kapasitas mesin dan perlengkapan yang lebih besar.

- Apakah ada pilihan matic Honda 250cc di pasar Indonesia?

Ada, yaitu Honda Forza 250 dengan mesin 249 cc. Model ini memiliki fitur yang mendukung perjalanan jauh seperti windshield elektrik dan bagasi berkapasitas besar.