Kawasaki yang terkenal memproduksi motor sport juga pernah punya lini Kawasaki matic J300 yang dijual di Eropa. Sementara itu, ada juga Kawasaki Epsilon 250 yang merupakan hasil OEM dari Suzuki Skywave 250. Simak sejarahnya lebih lanjut di bawah ini.
Motor Matic Suzuki: Mengenal Keluarga Suzuki Burgman
Keluarga Burgman bermula dari Skywave 250 dan Skywave 400 pada 1998. Suzuki kemudian memperluas keluarga ini dengan kapasitas mesin yang lebih beragam, termasuk Burgman 200 dan Burgman 650.
- Suzuki Burgman 125
Burgman 125 merupakan bagian dari keluarga Burgman dengan kapasitas mesin lebih kecil. Di Indonesia, generasi yang dipasarkan saat ini adalah Suzuki Burgman Street 125EX dengan mesin 124 cc, sehingga tidak termasuk kategori matic besar.
- Suzuki Burgman 650
Burgman 650 merupakan salah satu model paling ikonik dalam keluarga ini. Suzuki memperkenalkannya pada 2002 sebagai Skywave 650 di Jepang, dengan mesin 638 cc dua silinder dan transmisi CVT.
Model ini dikenal dengan karakter yang mendukung perjalanan jarak jauh dan kenyamanan berkendara. Namun, produksi Burgman 650 resmi berakhir pada 2018 karena terbentur regulasi emisi global yang semakin ketat.
- Suzuki Burgman 400
Burgman 400 perdana diperkenalkan Suzuki pada 1998. Dari tahun ke tahun, seri ini terus mendapat pembaruan, mulai dari emisi yang sudah teruji lolos Euro 5, peningkatan kapasitas bagasi hingga 42 liter, penggunaan lampu LED, hingga teknologi Suzuki Dual Spark.
- Suzuki Burgman 250
Burgman 250 menjadi salah satu awal perjalanan Suzuki di kelas skuter 250 cc. Generasi awalnya menggunakan mesin 249 cc satu silinder dan pernah hadir di pasar Indonesia. Namun, seri ini kemudian ditarik dan digantikan oleh Burgman Street 125EX pada 2023.
- Suzuki Burgman 200
Burgman 200 menggunakan mesin 199 cc satu silinder dengan transmisi CVT. Motor ini memiliki kapasitas bagasi bawah jok 41 liter yang dapat menampung 2 helm sekaligus serta dibekali suspensi belakang ganda yang stabil dan empuk.
Apa Perbedaan Suzuki Burgman 650, 400, 250, dan 200?
Lebih jelas soal perbedaannya, coba simak tabel berikut.
|
Model |
Kapasitas mesin |
Karakter umum |
|
Burgman 650 |
638 cc, 2 silinder |
Maxi scooter besar untuk kenyamanan dan perjalanan jauh |
|
Burgman 400 |
399 cc, 1 silinder |
Matic besar dengan keseimbangan kenyamanan dan kelincahan |
|
Burgman 250 |
249 cc, 1 silinder |
Matic 250 cc dengan fokus kenyamanan dan kepraktisan |
|
Burgman 200 |
199 cc, 1 silinder |
Cocok untuk motor touring berboncengan |
Apakah Kawasaki Punya Motor Matic?
Ya. Salah satu model yang paling dikenal adalah Kawasaki J300 yang diperkenalkan untuk pasar Eropa pada 2013. Begini sejarahnya.
Mengenal Kawasaki J300
Kawasaki J300 merupakan matic 299 cc dengan mesin satu silinder berpendingin cairan dan transmisi CVT. Model ini dikembangkan bersama Kymco dengan basis teknis Kymco Downtown 300, sementara Kawasaki melakukan pengembangan desain dan engineering untuk memberikan karakter khas Kawasaki.
Nama J300 diambil dari gabungan bahasa Jepang, Jyounetsu yang berarti gairah, dan kapasitas mesin yang mendekati 300 cc. Sayangnya, seri ini berhenti produksi pada 2020 karena ketatnya regulasi standar emisi baru yang ketat di Eropa (Euro 5).
Kenapa Kawasaki Tidak Membuat Motor Matic?
Kawasaki bukannya tidak pernah membuat atau menjual motor matic. Jawaban lebih tepatnya adalah Kawasaki tidak menjadikan motor matic sebagai lini utama dalam portofolionya saat ini.
Beberapa seri Kawasaki matic yang cukup dikenal adalah Kawasaki J300 (kerja sama dengan Kymco) dan Epsilon 250 (berbasis Suzuki Skywave 250 melalui skema OEM). Pada Juni 2026, Kawasaki memperkenalkan Modenas Brusky 125 menjadi skuter matik pertama yang resmi dipasarkan oleh Kawasaki Motor Indonesia
Kawasaki dan Suzuki Pernah Kerja Sama di Sport Naked
Kawasaki dan Suzuki pernah bekerja sama yang menghasilkan pertukaran serta rebadging beberapa model. Aliansi tersebut diumumkan pada 2001 dan kemudian menghasilkan sejumlah model lintas merek.
Salah satu contoh di segmen naked bike adalah Suzuki GSX250FX. Model 250 cc ini menggunakan basis Kawasaki Balius-II dan dipasok ke Suzuki secara OEM. Suzuki sendiri mencatat GSX250FX sebagai naked bike 249 cc berbasis Balius-II.
Buat Bold Riders, sejarah seperti ini menunjukkan bahwa dunia roda dua terus berkembang lewat berbagai bentuk kolaborasi, inovasi, dan keberanian mencoba segmen baru.
Semangat mengeksplorasi perjalanan tersebut sejalan dengan Live Bold, dengan tetap mengutamakan riding yang bertanggung jawab dan brotherhood antar-rider.
Pastikan lo udah follow Instagram @boldriders agar tidak ketinggalan update aktivitas komunitas, agenda riding, MotoGP, dan event otomotif lainnya. Bold Riders, Spirit of Brotherhood.
FAQ Seputar Motor Matic Suzuki
- Apakah Suzuki Burgman memiliki varian mesin CC besar?
Ya. Keluarga Burgman pernah memiliki Burgman 650 dengan mesin 638 cc dua silinder, selain varian 400, 250, dan 200 cc.
- Pernahkah Kawasaki memproduksi atau menjual motor matic?
Ya. Kawasaki J300 299 cc pernah dijual di Eropa dan Epsilon 250 di Jepang. Terbaru, Kawasaki memperkenalkan Modenas Brusky 125 di Indonesia.
- Apakah Suzuki Burgman nyaman untuk perjalanan jauh (touring)?
Beberapa varian Burgman memang dikembangkan dengan perhatian pada kenyamanan perjalanan, contohnya Burgman 650 yang dirancang sebagai maxi scooter berkapasitas besar.
.jpeg)
