Setidaknya jeritan hati itu yang dirasakan Kawasaki. Sudah lima musim pabrikan asal Jepang itu absen di ajang balap kelas premier.
Terakhir, pada musim 2009 mereka tampil kurang meyakinkan saat masih mengontrak rider Marco Melandri. Alasannya sudah pasti, yaitu biaya. Krisis keuangan yang membelit saat itu membuat Kawasaki cabut dari MotoGP.
Sampai saat ini, mereka juga sepertinya belum mau kembali. Kalau pun kembali, ia ingin sebuah aturan baru dari Dorna Sport sebagai penyelenggara.
"Jika Dorna mengganti filosofi mereka dan membuka MotoGP secara bebas untuk semua tim pabrikan yang ingin mencoba, maka kami akan kembali ke MotoGP," bos Kawasaki World Superbike, Ichiro Yoda.
