Aprilia tidak memiliki barang baru untuk diuji di Valencia. Tapi mereka mencoba berbagai solusi pengaturan untuk diterapkan pada pengembangan motor 2020.
Salah satu pendekatan tersebut adalah mencoba dan menjalankan gearbox Aprilia dengan rasio gear yang lebih pendek seperti para pesaingnya. Hal itu dilakukan dalam upaya untuk menemukan lebih banyak tenaga.
"Kami tidak terbiasa menggunakan kecepatan tinggi," kata Iannone.
“Kami mencoba solusi ekstrem, karena kami memahami bahwa lawan kami menggunakan gearbox yang jauh lebih pendek dan akibatnya putaran mesin lebih tinggi. Motor kami belum pernah seperti ini. Kami mencobanya dan ada risiko.”
Iannone mengaku takut karena kebakaran itu terjadi di lintasan lurus. Ia merasa ada yang hangat pada bagian kakinya.
"Anda marah pada saat itu, tetapi saya pikir itu normal. Kami mencoba berbagai solusi karena kami ingin menemukan beberapa tenaga kuda lagi. Kami tahu bahwa kami perlu meningkatkan dan kami menemukan beberapa hal yang sangat menarik," ucapnya.
