Seperti yang diduga, sebagian besar tergantung pada berapa banyak anggota tim pabrikan Rossi yang dapat dibawa. Sebaliknya, tentu saja ada berapa banyak kru Fabio Quartararo yang juga harus pindah ke pabrikan Yamaha.
Quartararo ditandatangani sebagai pengganti Rossi tahun 2021. Rossi berharap bisa menguji daya saingnya di putaran pembukaan sebelum memutuskan apakah akan menerima tawaran Yamaha ke tim satelit.
"Saya berbicara banyak dengan Yamaha dan saya ingin melanjutkan. Saya ingin menjadi bagian dari permainan juga tahun depan," kata Rossi.
"Kami sudah sepakat dengan Yamaha dan saya sudah bicara dengan Petronas dan semuanya hampir diperbaiki. Saya belum menandatangani kontrak karena itu masih belum siap, karena kami juga harus membangun tim. Saya pikir banyak orang akan pindah dari satu tim ke tim lainnya karena saya dan Fabio mengganti posisi. Tapi aku pikir kita akan memperbaikinya sesegera mungkin."
Meskipun Rossi memiliki kepala kru baru, David Munoz musim ini, beberapa mekaniknya telah bersamanya sejak ia bergabung di kelas utama pada tahun 2000. Untungnya bagi Rossi, Quartararo juga tertarik untuk membawa 'banyak orang' bersamanya tahun depan.
"Tentu saja, saya ingin membawa cukup banyak orang dari tim dan segera kami akan mengambil keputusan tentang siapa yang bisa saya dan yang tidak bisa saya bawa ke tim pabrik," kata Quartararo.
Sementara Rossi dan Quartararo ingin mempertahankan kru mereka masing-masing, tim Sepang mungkin berhati-hati dalam membuat perubahan besar pada strukturnya setelah musim debut yang mengesankan.
Dalam sebuah pesan kepada media lokal Malaysia, kepala tim Razlan Razali menegaskan kembali kontrak dengan Rossi belum ditandatangani karena mereka belum mencapai kesepakatan dalam hal staf teknis.
Razali berharap mengadakan pertemuan lebih lanjut dengan Yamaha dan Rossi minggu depan. Di sana ia juga ingin keluar dengan sebuah pengumuman resmi.
